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八年铸龙港珠澳 一夕点亮伶仃洋
作者:   发布日期:2018-01-05 08:17:36   查看次数:238 次
摘 要:

 

                                    八年铸龙港珠澳 一夕点亮伶仃洋
                                     港珠澳大桥全线亮灯 具备通车条件
 
2017年12月31日18时38分,伶仃洋上暮色微合,海风劲爽,随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵一声令下,建设者代表共同点亮全线灯光,绚丽的烟花竞相绽放,港珠澳大桥以璀璨的新面貌迎接2018的到来!
港珠澳大桥于2009年12月15日正式动工,主体工程集桥、岛、隧于一体,共约29.6公里,包含九洲、江海和青州三座通航斜拉桥,19.6公里的非通航孔桥,6.7公里的海底隧道,以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。全线夜景照明分为功能性照明和装饰性照明两部分,夜景设计注重波澜起伏的韵律感,三座通航孔桥似粒粒“珍珠”,两座人工岛则宛如一对“璧玉”,是夜景照明灯光重点打造的核心区域。大桥全线连绵起伏,恰如一串美丽的珠链镶嵌在大海之上,与大桥总体设计美学理念“珠联璧合”。
港珠澳大桥主体工程亮灯标志着全线供电照明系统施工圆满完成,至此,主体工程的施工任务基本完成,基本具备通车条件,下一步,交通工程设施设备系统整体联调联试将全力推进,项目验收等各项程序将抓紧完成。大桥各项营运事务也在紧张筹备和落实之中,大桥管理局第一批营运业务(路政、拯救、监控)新员工已于2017年12月28日完成了军训及相关业务知识技能培训。
涉及大桥通行车辆规管、驾驶人资质、车辆运行、保险理赔、收费、通关、应急救援等各项通行政策已完成研究工作,相关部门正有条不紊地抓紧出台有关政策。2017年12月12日,香港特区政府运输署宣布粤港两地政府增加香港跨境私家车配额数目至10000个,以回应热烈的社会需求;主体工程车辆通行费收费标准听证会已于2017年12月21日举行,相关部门正综合推出相关方案上报审批。
2018年港珠澳大桥将从建设转入营运,120年设计使用寿命的大桥又将站在新的起点,朝着“为用户提供优质服务、运营世界级品牌、创造社会和经济价值”的营运目标昂首出发,为粤港澳大湾区的建设点燃融合发展的引擎。
(来源:中国水运报)
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